Il settore vale ormai 10 miliardi di euro. Tra super bici e decine di proposte di itinerari
L’euforia delle due ruote sotto la tettoia di piazza Lucio Dalla. Si è aperta ieri, per chiudersi domani, l’edizione 2025 della Fiera del Cicloturismo, organizzata da Bikenomist, l’evento di riferimento per il turismo in bicicletta. Incontri, workshop, stand regionali nazionali per promuovere itinerari e percorsi e una ventina di espositori con gli utimi ,modelli e accessori smart&economy. Il mondo bike non è mai stato così bene. Anni di crescita costante. Lo certifica l’atteso Rapporto Isnart e Legambiente: 89 milioni di presenze, un impatto economico di quasi 9,8 miliardi di euro. I cicloturisti sono sono più del 10% del totale dei viaggiatori in Italia. Poi c’è il boom delle donne e del Grave! cycling: bici a metà fra mountain e city bike, per le pedalate su terreni misti. Il turismo «rigenerativo» conquista anche le coppie.
Viaggiano molto i millennial tra i 30 e i 47 anni con buona capacità di spesa: gli italiani spendono 6o euro al giorno, gli stranieri il doppio. Il 97% si organizza il viaggio da solo: due terzi usano il web, gli altri il passaparola e l’editoria, qui presente con Ediciclo con decine di titoli e i cui best seller sono firmati entrambi da Margherita Hack (uno sulla bici, l’altro no ). L’Italia si conferma fra le mete preferite dagli stranieri. E’ aumentata anche l’integrazione treno-bicicletta: negli
ultimi tre anni il traffico quadruplicato arrivando a 43 tempo). Come si fa a non essere euforici? Le proposte turistiche, in sella sono infinite. Ogni regione sforna decine e decine di itinerari, senza contare le piste europee: la Ciclovia del Sole-EuroVelo 7 passa anche da Bologna. Quintali di mappe, tonnellate di depliant per attraversare boschi o città, costeggiare il mare o i laghi, andare in quota o cullarsi nei saliscendi collinari. Sempre presente il food e il pernotto.
Non aspettatevi bici «normali»: ci sono solo aziende top (non ancora abbastanza da richiedere i padiglioni alla Fiera, ma è solo questione di tempo). La Lombardo di Trapani, «since 1952» (il fondatore faceva ferri per i cavalli),
propone una Grave! da 4 mila euro. «Forniamo anche flotte di bici per gli alberghi», dice il titolare, «che le vogliono con la pedalata assistita». I modelli della World Dimension di Santarcangelo di Romagna vanno da una bike assistita da 1.500 euro alla top di gamma da 3.500. Ma ci sono anche gli inventori della Pinbike, ragazzi baresi di Corato: dispositivo che si mette sul mozzo della : bici che calcola i km percorsi, ‘ scelto dalle aziende – come la Usl di Bologna – che premia i dipendenti utilizzatori (circa 500) con150 euro ogni sei mesi a fronte del minor utilizzo dell’auto sul percorso casa-lavoro.
Fernando Pellerano, Il Corriere di Bologna – 5 aprile 2025
